Depois de dois anos em queda, as importações brasileiras de óleo diesel voltaram a bater recorde em 2025. Segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o Brasil teve que trazer mais de 16,8 milhões de m³ de diesel de fora para conseguir suprir a demanda nacional. Esse volume supera os 15,7 milhões de m³ que haviam sido registrados em 2022 por uma margem de 7,3%.

Só em dezembro entraram no país perto de 1,51 milhão de m³ de diesel, cerca de 57% a mais do que um ano antes.

Em parte, esse aumento nas importações ajuda a compensar uma queda na produção das refinarias brasileiras. De janeiro a novembro – os dados de dezembro não foram divulgados – a produção de óleo diesel somou 43,4 milhões de m³; quase 1,2 milhão de m³ (2,6%) a menos do que no mesmo período de 2024.

A desaceleração na produção doméstica do principal derivado do mercado nacional se acentuou a partir de outubro.